专家预计今年物流业投资将减两成【最新】
专家预计今年物流业投资将减两成
专家预计今年物流业投资将减两成 MBAChina 在23日由“易贸资讯”举办的“2009化学品物流论坛”上,发改委综合运输研究所副所长、中国物流学会副会长汪鸣表示,当前我国物流业务量明显下降,受出口增长幅度下降影响,与外贸出口企业相关的国际货代、航运等企业业务量明显下降。在经济预期下调和资金紧张状况下,预计2009年我国运输与物流产业的投资项目数量和总金额将出现明显下滑,同比减少15%-20%。 据物流学会介绍,2008年,我国交通运输投资呈现“先抑后扬”,当年各种运输方式完成固定资产投资12500亿元,其中铁路投资300亿元,公路投资6000亿元,港口和航空投资各600亿元和450亿元。 汪鸣表示,预计2009年大部分运输与物流企业将会出现更大的业务量下滑,业务增幅普遍将同比下滑20%-30%,60%以上物流企业的业务将出现负增长。一批运输与物流企业将出现亏损与倒闭。 此次论坛上,由于获得银行*较难以及企业利润下降等,很多运输与物流企业均反映企业面临发展资金不足、流动资金困难等问题。汪鸣表示,对一些预付资金大、周转量大的物流企业来说,资金链更加紧绷。 来自南京的一家甲醇产品物流商对中国证券报记者表示,目前企业面临的最大瓶颈,还不是物流订单的严重不足,而是资金难以周转,“去年上半年的行业景气时期,公司加大了罐装车队的扩充力度,结果下半年来发现运力严重过剩,还沉淀了大量资金。因此能否撑过2009年最为关键”。 易贸资讯高级咨询顾问劭沙锞表示,目前行业出现了一些回暖迹象,但能否形成真正的复苏拐点,还要看物流行业下游的需求是否全面恢复,而这一时期乐观预计可能会在今年冬天出现。 长三角出现物流业复苏迹象 去年末以来,由于与中小民企以及港口经济联系紧密,长三角地区的物流业萎缩明显,中国证券报记者获得的一份统计数据称,去年末该地区有近四成的物流企业利润下降或亏损,部分中小物流企业甚至退出物流市场。 但这一状况目前出现了复苏迹象。中国证券报记者从论坛获悉,今年一季度,在全国铁路货运量同比持续下降的情况下,上海铁路局货物发送量5192万吨,同比增长7.7%。江苏公路货运量则同比增长11.05%,高速公路出口客车流量同比增长14.87%,外贸集装箱吞吐量也降速趋缓。劭沙锞表示,随着生产企业去库存化的加速,贸易和物流商的经营也在恢复。以液体化工产品物流为例,长三角地区液体化工产品仓储规模将加速增加,到2012年将达到560万立方米。#p#分页标题#e# 上海扬泰物流经理陈国良表示,长三角地区物流的回升原因:一是海运费和矿价大跌导致铁矿运输量近期急剧增加;二是国家加大基础设施建设,新建项目对钢材消费需求增加。上海一家螺纹钢贸易企业的负责人也告诉中国证券报记者,目前成都市场对建设钢材的需求激增,公司每周发往成都的产品均达到数百车皮。 但陈国良认为,政府资金的投入虽有利于大宗商品物流发展的强势回升,但能否长期持续还要看效果,而国际市场价格的剧烈波动使钢铁、石化等大宗资源性商品的物流需求变得脆弱,因此拓展国内物流业务是各物流企业求生存的重中之重,如农产品与可再生资源物流也许将有较大潜力。
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