中化艰难炼油路欲借舟山泉州两项目突围

区块链 阅读 157 2024-01-04 10:29:38

中化艰难炼油路 欲借舟山泉州两项目突围

中化艰难炼油路 欲借舟山泉州两项目突围 更新时间:2011-3-24 17:55:54   刘德树坐不住了!

近日,中国中化集团总经理刘德树将亲赴浙江,就该公司筹划建立千万吨级炼化项目的相关事宜拜会当地政府,以求该项目在上报国家发改委时,能获得地方政府支持。

“项目选址在舟山六横岛,项目规模至少是1200万吨/年炼油加100万吨乙烯/年,附带两座30万吨原油码头等一系列配套设施。目前集团正在进行前期的规划。”中化总部一人士向本报记者透露。

据了解,自1998年刘德树出任中化总经理以来,他就期望建立覆盖整条石油产业链的“石油帝国”。

经过多年努力,目前中化已拥有了包括海外石油勘探开采和国内成品油零售在内的庞大石油资产;然而直至2010年底,这个石油梦却一直受阻于炼油环节――没有成品油油源,这个石油帝国终是镜花水月。

推进舟山项目

舟山位于长江经济带与沿海经济带“T”形组合的结合部,水运条件十分便利。在这里设立炼化产能,不但可以辐射长三角等国内经济区,还可以参与面向东北亚日韩等国的转口贸易,因此其在中化石油板块中占据重要地位。

“这里自然条件太好了,背靠长三角和长江经济带,面向整个东北亚航运圈。不但可以向国内市场提供服务,还可辐射日韩等国。”原舟山市经贸委副主任贝璐国说。

自2003年以来,刘德树等中化高层就筹谋在这里建设大炼油厂,以便为中化遍布华东甚至华中的成品油销售网络提供油源。但由于未能得到地方政府的支持,再加上政策限制、陆路交通及淡水资源等问题,刘德树这个设想始终未得实现。

今年“浙江省海洋经济发展示范区规划”获得国务院批复,令中化高层又看到了新的希望。

据了解,这份规划是浙江首份国家级战略规划,主要内容包含三方面,其中明确指出将在舟山群岛设立国家级海洋经济特区,利用舟山当地便利的水运条件和群岛特点,探索海岛发展新模式,为此国家和浙江省政府将给予舟山一系列扶植政策。

“根据规划,2015年浙江海洋经济生产总值将达7000亿元,占全国海洋经济总产值的15%”,上述中化人士称:“为了实现这个目标,浙江当地政府十分欢迎我们央企到当地投资”。

据他介绍,目前中化已与舟山市政府达成默契,将在舟山群岛六横岛设立一座大型炼化装置,其中包括炼油能力1200万吨/年、乙烯加工能力100万吨/年,此外还将包括两座30万吨级原油码头在内的一系列配套装置,总投资将达数百亿元以上。

“目前这份规划还只是初步的,未来炼油规模、化工产能还有可能进一步扩大,因此我们希望能在‘十二五’期间做好前期准备工作,并争取将这个项目列入国家‘十三五’发展规划。”他说。

据舟山市府官员称,一旦这个项目获得国家发改委批准,舟山市政府将围绕这个项目在当地设立化工园区,以便更好实现舟山地方经济的产业升级。

中化炼油情结

事实上这已不是中化首次在炼油板块试图染指炼化项目。

中化前身是中国化工进出口总公司,属于贸易型窗口企业,曾长期垄断国内化肥、原油及其他化工产品的进出口业务;然而进出口公司是特定时期的产物,1990年代后这种垄断的好时光一去不返。

“1997年亚洲金融危机爆发,集团海外业务遭受重创。痛定思痛后,刘总和当时集团决策层下定决心向实业集团转型。”上述中化人士说。

刘德树认为,利用国际市场上的资源为国内经济建设服务是大势所趋,而这正是中化的长处所在,况且中化没有中石油、中石化那么大的历史包袱,在与之竞争上也具有很大的优势。

为此,2000年后,中化集团先后在突尼斯、阿曼及阿联酋等国获得多个勘探的权益和资产,并在2005年与跨国石油巨头道达尔合资设立了覆盖华北、华南和长三角经济发达区的成品油销售公司,完成进入石油产业链上游和下游的战略举措。一旦再拥有炼化产能,中化的石油产业链就将成型。

2003年10月,中化与泰国最大的石油天然气集团PTT签署了备忘录。根据备忘录,中化将与PTT在石油和天然气开发、石化产品销售、发电厂项目、石油管线项目和炼油行业开展全面的战略合作。

2005年元月,中化出价5.6亿美元收购韩国仁川炼油厂――一座濒临破产,却拥有1400万吨/年炼油能力的韩国第五大炼油企业,然而在收购要约签订前,仁川炼油厂的债权人花旗银行行使了否决权,出价7.7亿美元收购了仁川炼油厂。

2009年4月,中化终于获得国家发改委的批文,获准在福建泉州建设1200万吨/年的炼化装置,这令集团上下十分兴奋,也引起了中石化等国内同行的高度关注;然而由于竞争对手压力等原因,直至2010年12月,这个项目方才通过国家环保部的环评。

“2010年12月我们虽然通过收购山东泓润石化助剂有限公司,终于拥有了自己的第一座炼油厂,但山东泓润炼油能力仅500万吨/年,对公司石油产业链的发展起不了很大的推动作用,因此我们还是很期待泉州和舟山的项目能够尽早建设投产。”上述中化人士说。

虽然刘德树等中化高层的设想很好,然而随着时间的流逝,也许中化未来拥有的炼化产能将面临越来越大的成本压力,因为国内的炼油产能2009年底即已出现了过剩苗头。

“仅在长三角地区,已投产或已正式立项的炼油产能即达亿吨/年以上,其中浙江一地就拥有4300万吨/年的镇海炼化、2000万吨/年的台州石化及中海油收购的两家地炼企业。”有中石化咨询公司高层说,“一旦中化在泉州和舟山的项目投产,它将立即面临其他三大公司的竞争压力,新厂能拼得过老项目吗?”

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