五月，摘一粒“盛夏果实”——2021中外知名企业四川行回眸-北京中航星空通信科技有限公司

理财技巧阅读 175 2024-11-08 11:33:51

来源：四川日报-川观新闻

川观新闻记者罗之飏

现场和翻译沟通了很久，中国意大利商会财长罗仁舟（Lorenzo Riccardi）还是决定用母语意大利语来推介四川：安逸新天府，兴业到四川。

“我要把四川介绍给600家会员企业，把天府介绍给意大利。”罗仁舟说。

上述这一幕，发生在5月29日上午11时许，2021中外知名企业四川行主体活动——投资推介会暨项目合作签署仪式结束后。成都天府国际会议中心四川厅外，类似的一幕在不同地区、不同国家与会者身上上演。

这是一场“早到”的盛会。2020年，受新冠肺炎疫情，四川行推迟至11月举办，这意味着，四川这两场投资盛会，时隔不到半年。

这也是一场“准时”的盛会。冲破疫情影响，第八届四川行在5月再度相约，700余家境内外知名企业、商协会和机构如期而至，近千名嘉宾云集四川。

一份沉甸甸的签约成绩印证活动热度：“2021中外知名企业四川行”活动期间，四川与国内外投资者签约项目647个、签约总额6475.57亿元，百亿级项目达7个。

初夏5月，四川与世界，共同收获一粒“盛夏果实”！

高水平开放酝酿投资机会

5月28日晚，成都金融城双子塔、环球中心、339电视塔，三座地标建筑上，“推动高水平开放融入新发展格局”巨大的霓虹灯投影，交相辉映，照亮了蓉城夜空。

“结缘四川10多年，成果有目共睹。”5月29日，富士康科技集团商务长崔志成对在川发展成果十分感慨——入川10余年，富士康在川累计产值已达9661亿元；富士康成都科技园被世界经济论坛认证为世界灯塔工厂。“这一次我们还要加大在川固定资产投资和科研投入。”

硕果，源自四川绝佳的投资机会；机会，在逐年提高的对外开放水平中不断酝酿。

入川4年，运力提升1倍，这一次，在中国西部国际口岸物流开放发展大会现场，德国汉莎货运航空公司首席代表糜冬梅开门见山：成都天府国际机场即将启用，货运航空迎来巨大商机，汉莎航空还要在川渝投放运力。

近水楼台先得月，内陆开放水平的变化，四川航空快速嗅到商机。5月29日，川航物流公司副总经理王魏透露，要筹建一家以成都为主运营基地的全货运航空公司，“成都为基地，国内+国际思路设计航线，构建以成都为核心的‘空中丝绸之路立体大交通体系’。”

“成都在西部具有重要战略地位，交通便捷更凸显四川内陆开放水平。”阿斯利康（中国）投资有限公司董事长董莉君说，阿斯利康不仅要把中国西部总部建在成都，还要继银川、海南之后，落户阿斯利康第三家互联网医院，“这里的开放水平已足以吸引全球的医疗创新资源聚集。”

作为西部门户，如何进一步推动高水平开放？中国港口协会常务副会长陈英明现场支招——整合用好国际国内两种资源，建设交通通道和关键枢纽，打通大动脉，畅通微循环。

新发展格局释放无限商机

“来晚了，但还有机会。”5月28日，香港铜锣湾集团董事局主席陈智第二次来成都参加知名企业四川行。一年前，投资150亿元的攀枝花·铜锣湾时代广场项目落地攀枝花，3个月后，投资266亿元的商业文旅综合体又落户达州。

细数铜锣湾集团在川投资，陈智总结出特点：避开一线城市。他认为，三四线城市拿地成本低，更重要的是，成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略后，双城经济圈建设拉动辐射的周边区域将成为商业地产的新市场。“这些辐射区域里的经济强县、人口大县，也有对高端商业综合体的需求，这就是我们的机会。”

新战略催生新机遇，新格局释放新商机，已成为2021中外知名企业四川行与会嘉宾共识。

“当下成都的发展势头，就像80年代的深圳，春潮涌动，热浪扑面。”中企会企业家俱乐部主席马蔚华说，双循环发展格局将成为区域发展的新引擎，这是内陆地区参与国际竞争，扩大我国战略回旋空间的路径，而四川处于这一路径的关键节点，正成为陆海内外联动、东西双向互联的聚焦点和增长点，令中外企业看重和兴奋。“他们是来听了就想来，来了就不想走，走了还想来！”

机会有多少？投资280亿元的中航锂电动力电池和储能电池成都基地项目签约代表，中航锂电科技有限公司董事长刘静瑜感受很深，成都经开区有10家整车企业、300余家关键零部件企业、30余家汽车研发及后市场企业，“这里每58秒生产一台整车，每一天有超5000辆汽车产出，销往全球。”

深入考察后，江苏南通诺泰生物医药技术有限公司总经理徐安佗直接把项目落户到成都·广安生物医药“双飞地”，“这里不仅能利用成都科研优势，广安的生产能力，还能背靠川渝两地广阔市场，可以说一举多得。”