中国中车今日正式上市中国智造驶向全球-中国北车长客装备公司

2015年6月8日上午，中国中车股份有限公司（中国中车）在上交所和香港联交所鸣锣上市，宣告世界最大轨道交通装备制造企业——中国中车同步登陆A+H股。这一承载着中国高铁走向世界梦想的“巨型航母”在资本市场上正式扬帆远航。

中国中车董事长崔殿国与国务院国资委企业改革局局长白英姿在上交所敲锣

中国中车副董事长郑昌泓在香港敲锣

“中国神车”风华正茂

中国中车股份有限公司是经国务院国资委批准，由原中国南车股份有限公司与原中国北车股份有限公司合并而成，旨在建设成为以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。

自2014年12月31日原中国南车和原中国北车宣告启动合并之日以来，原中国南车和原中国北车成为资本市场上最耀眼的明星，两车甚至一度被誉为“中国神车”。中国中车拥有世界领先的轨道交通装备研发平台，产品已经全面达到世界先进水平，同时还是全球轨道交通行业少数实现产品类型全覆盖的企业。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。

中国中车LOGO组合

“中国智造”加快走出去

重组不仅是推动中国装备走出去的现实需要，更是深化国企改革，推动我国制造业改革发展的积极引领；重组是自上而下的企业间的整合，不是行政命令式的推动，企业自愿自主推进，政府积极做好指导，符合国际惯例。重组充分利用市场规则和上市公司资本平台的作用，走出了一条国有资本经营的好路子，具有重要的标志性的意义和积极的示范效应。

中国中车诞生在“中国制造2025”、“一带一路”、国际产能合作、“中国高铁走出去”等若干当代中国制造最热门的诸多词汇中，因此被寄予厚望。

习近平主席在与外国首脑会晤时，多次见证了铁路装备合作协议的签署，力推中国智造走出去。

2015年4月24日 习近平主席与印度尼西亚总统佐科共同见证两国高铁项目合作文件的签署

2015年3月28日，斯里兰卡总统在习近平建议下体验中国高铁

2015年4月10日，李克强总理到中国北车长客股份公司考察指导工作时指出，

“中国北车和中国南车就要合并了，合并后你们将组成联合舰队，不仅在国内为我们国家提供铁路装备，还要走出去，走向世界。”

总理寄语这支联合舰队——“

你们已经成为中国装备的名片，代言人”；“你们担负的不仅是企业的责任，也担负着国家责任，你们不仅要把这个责任担在肩膀上，而且把你们这张名片打造成一张摧不毁、淋不湿的招牌名片、金牌名片。

”

2015年3月26日李克强总理到中国北车长客股份公司考察指导工作

国资委主任、党委书记张毅今年3月26日视察北车时说，中国正在从制造业大国向强国转变，国家实施“中国制造2025”战略发展规划，企业要向高端化迈进，要采取措施不断增强自主创新能力，打造世界一流产品，树立中国品牌形象，为国家快速实现“中国制造2025”规划任务目标而不懈努力。

2015年3月26日国资委主任张毅一行到中国北车二七装备公司考察调研

面向未来，中国中车将紧紧抓住“一带一路”等战略机遇，全面推进以“转型升级、跨国经营”为主要特征的全球化战略，努力做“中国制造2025”和“互联网＋”的创新排头兵，不断把企业建设成为以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。

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