俄罗斯战略轰炸机的“三驾马车”

财经问答阅读 83 2024-12-10 15:03:09

最近普京大帝没事就调戏欧洲诸国。10月出动26架次轰炸机、加油机、战斗机，在黑海到大西洋的欧洲各处演习，吓得欧洲诸国风声雀起，14号又传出俄罗斯轰炸机编队跑进美国人的后花园墨西哥湾遛弯。今天我们就来讲讲俄罗斯的轰炸机部队

俄罗斯战略轰炸机部队主要属于空军远程航空兵，是俄罗斯三位一体战略核力量中的空基核力量的主体。整体实力较苏联时代有大幅度的萎缩。助理型号是tu-22M（逆火）tu-95m3(熊）tu-160(海盗旗）。

目前，俄罗斯共装备有40架以上的图-160和150余架图-95MS战略轰炸机以及120余架图-22M3战略轰炸机，其中接近半的“图-22M3”属于海军航空兵图为俄罗斯战略空军第22重型轰炸航空师的驻地Enqels空军基地。

图-95MS

图-95(tu-95)轰炸机是前苏联图波列夫设计局的产品，北约代号"熊”。1951年立项，1954年第一架原型机首次试飞，首批生产型于1956年开始交付使用。早期型生产300多架，除用作战略轰炸机之外，还可以执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。现约有150架图-95M/K/MC仍在服役。

“熊”轰炸机身形庞大。机长49米翼展50米机翼面积287平米个头顶战斗机好几倍。该机装有4台库茨涅佐夫设计局的HK12涡桨发动机。最大飞行速度910千米／小时，航程12000～14000千米。能携带20吨炸弹飞洲际航程也就是说从海参丸飞到美国西海岸小意思。

图-95采用后掠机翼，翼上装4台NK-12涡桨发动机，每台驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。这一布局相当独特，仰仗NK-12发动机强悍的性能，图-95的最大时速超过了900公里，使图-95成为速度最快、最大的螺旋桨飞机

NK-12型发动机的性能十分特殊——其涡轮部分只向螺旋桨输出发动机总功率的1/3，另外2/3的功率则以喷气形式产生推力，实际上图-95在750公里/小时以上速度巡航时，螺旋桨已经处于“顺桨”状态，否则桨尖会提前产生激波阻力。

气动设计方面，图-95的机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角。机翼为悬臂式中单翼形式，全金属三梁结构，基本上由铝合金制成。机翼悬臂式中单翼，机翼内段1/4弦长后掠角37?，外段1/4弦长后掠角35?。展弦比8.4，相对厚度10～13%。外段机翼后缘有液压操纵副翼，副翼上有调整片，副翼前有扰流片，有利于横向操纵。机翼后缘内段装有面积很大的后退式开缝襟翼，起飞时下放30?，升力系数1.67；着陆时下放45?，升力系数1.95。

图95虽然老态龙钟，飞机比飞行员都老。但是由于机体大航程远飞行单价低等优点执行调戏任务的一般都是这货。近期“调戏卡梅伦”“帮日本量地”“去墨西哥湾串门”等都是这货去的。这老家伙还有个特别NB的纪录。几乎和北约所有战斗机都合过影。上次“熊”式轰炸机去阿拉斯加串门。美国人还派出F22接待他

图-22M轰炸机

图-22M轰炸机是苏联著名设计师老图波列夫设计的一种超音速轰炸机。除了担任轰炸任务以外，还能承担、电子作战与反舰等任务。图-22M的前型图-22作为苏联的第一种超音速轰炸机，性能和航次不是非常令人满意，飞机加满油和导弹后，根本无法进行超音速飞行，就算到达目标附近时其速度达到1.5马赫，也无法有效规避当时北约的战机和防空导弹的拦截。因此，苏军对此轰炸机并不满意，只是少量装备。

图-22M虽然宣称是图-22的改型，但实际上却是全新的设计。第一种型号是图-22M0，于1969年8月30日首次试飞。在设计上图-22M采用掠翼式布局，悬臂式下单翼可以根据需要变换后掠角（20度、30度和65 度），普通半硬壳式机身，后部截面为矩形，进气道位于机身两侧。该机具有核打击、常规攻击以及反舰能力，良好的低空突防性能，使其生存能力大大高于前苏联以往的轰炸机。

图-22M”可以从前苏联西部基地起飞，以“低一低一低”的作战方式，用马赫数0.65的速度攻击除葡萄牙和挪威外的所有欧洲北约国家，如果进行空中加油的话，那么它可以从北极基地起飞，攻击美国本土的目标，在从容的飞回国内基地。

"图160"轰炸机

波列夫图-160是苏联图波列夫设计局研制的超音速变后掠翼远程轰炸机，北约赋予的代号为海盗旗，同时其优雅的外形和俄罗斯空军的白色涂装使其也被赋予“白天鹅”的美称。

图-160是世界上最大的轰炸机，同时也装备着世界上推力最强劲的军用航空发动机；图-160旨在替换图-22M轰炸机，并与美国空军的B-1轰炸机相抗衡，后起之秀的图-160速度比美国B-1轰炸机快80%，个头比B-1轰炸机大近35%。航程比B-1轰炸机多出近45%。

1987年5月，图-160开始进入部队服役，1988年形成初始作战能力。图-160的作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主，在高空时可发射长程巡航导弹在敌人防空网外进行攻击；担任防空压制任务时，可以发射短距离导弹。此外，该机还可以低空突袭，用核弹头的炸弹或是发射导弹攻击重要目标。

图-160轰炸机最显著的特点是采用冀身融合体，机翼为变后掠翼；装4台加力涡轮风扇发动机，成对地装在机翼下靠近飞机重心的两个发动机短舱内；十字形尾翼；武器舱位于机身中部。图-160的总体气动布局与B-1B极为相似。然而，图-160与B-1B却又有很大的区别。图-160大约比B-1B大20%。它的翼展55.75米。而B-1B的翼展才41.67米比俄国货小一号。

tu160翼下装载的4台发动机更是十分恐怖！四台HK-32型涡轮风扇发动机单台（加力）推力25000公斤。B-1B安装的通用F101涡扇发动机单台最大推力才8000公斤！

这三种飞机有俄罗斯战略空军“三驾马车”之称，虽然先进，但苏联解体后，俄罗斯空军装备整体不佳。普京上台前，俄战略空军只有79％的飞机能飞，飞机的战备率也只有83％。普京上台后，俄罗斯增加了对远程航空兵的投入，并恢复了“图-160”战略轰炸机的生产，俄远程航空兵部队的战备率也逐步提高。图为普京驾驶tu160飞行

俄罗斯战略空军的部署

俄罗斯战略轰炸机主要编隶在俄第37空军集团军，共编有第22和第326两个重型轰炸航空兵师。第22师驻扎在俄欧洲地区萨拉托夫州的恩格斯，分别装备“图-160”和“图-95MS，第52和840两个团分别部署在斯摩棱斯克的沙伊科夫卡和圣彼德堡附近的索利齐，装备有“图-22M3”；第326师部署在俄亚洲地区阿穆尔州的乌克兰卡，也下辖4个战斗航空兵团，其中第79和182团部署在靠近我国黑龙江的乌克拉因卡，均装备“图-95MS”。而第444和200团分别部署在海参崴的沃兹德维仁卡和伊尔库茨克的别拉亚，均装备“图-22M3”。

俄罗斯战略核力量的战备程度

1991年前苏联解体后，由于战略空军的各机场分属乌克兰和哈萨克斯坦，俄远程航空兵结束了战备飞行。此后，虽然俄罗斯竭力维持战略轰炸机状态，并从乌哈两国购回了部分飞机，但境况仍十分窘迫。到普京执政的2000年，75％的“图-95”需要大修，只有30％的“图-160”。具备作战能力。而飞行员水平更糟，当时俄轰炸机飞行员年均飞行时间仅有40小时，而大纲规定的最低标准为100小时，飞行训练时间不足和维修保养状况差直接导致俄空军飞机在飞行训练与执行任务时屡屡发生事故。

俄战略轰炸机近期飞行的意义

从近年来俄战略空军的飞行训练来看，俄已把轰炸机的飞行与其对外政策形势结合了起来。例如，2002年4月，俄两架“图-95”飞近美阿拉斯加仅60千米处，沿阿拉斯加海岸向北飞行，这成为9.11事件以来俄对美的首次军事试探，美方专家认为这是俄对美在反恐怖情报共享方面不满的反应。2007年，俄战略轰炸机对英国和美国的试探是在俄英问谍案和美国执意部署导弹防御系统的情况下发生的。可见，俄已将战略力量的运用作为俄罗斯对外政策的一种表达手段。

（本文摘编自铁血网，以上摘编不代表新华社瞭望智库观点）

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