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财经人物 阅读 32 2024-12-10 15:26:19

文章目录:

1、2024年宁德市重点项目名单2、雷克萨斯 F-Day富士赛道体验3、马后炮:CAS今年玩什么|越改越快

2024年宁德市重点项目名单

宁德市2024年重点项目名单

序号

项目名称

合计:319个

一、在建项目(257个)

(一)工业项目(93个)

1

屹丰宁德基地热成型零部件项目-二期

2

★宁德锂电车里湾园区标准化厂房及配套设施工程

3

★宁德思客琦机器人智能装备项目(二期)

4

宁德奥佳华年产30万台智能按摩椅项目

5

★蕉城区金盛水产精深加工智能化生产项目(一期)

6

中铜电解提质增效项目

7

★宁德福浦电子铜箔项目

8

★宁德福浦特种铝材项目

9

古田县凤都工业集中区基础设施建设工程

10

古田腾顺年产30万立方米蒸压养护加气混凝土砌块及板材生产线改建项目

11

★中国·古田食用菌三链融合产业园基础设施建设项目(一期)

12

★古田县晟茂农业银耳全产业链项目

13

★福建红果宝健康产业有限公司年产3600吨山楂红素片剂项目(宁德)

14

★古田药业生物药品、制剂及保健品生产线(含中药提取)迁扩建项目

15

★古田宁达汽配工业园项目

16

★福建青山特材不锈钢深加工项目(宁德)

17

周宁站前工贸园区双创研发及配套设施建设项目

18

★周宁县站前工贸科技园一号地块标准厂房建设项目(一期)

19

★周宁县十恒黑色金属装备铸造项目

20

寿宁宏建年产7万吨锻造模具生产线迁建(技改)项目

21

寿宁县大亚金属年产5万吨高端金属磨料项目

22

寿宁县武曲镇年产3500吨茶叶精深加工项目

23

寿宁县博源年产12000吨锻压件及5000条防腐衬胶搅拌器项目

24

寿宁县贝加美年产50万套(件)竹木制品生产项目

25

寿宁塔拉蕾年产30万张乳胶床垫和200万只乳胶枕头生产项目

26

寿宁县创伟年产20万方加气砖、50万方机制砂石及7万吨沥青混凝土项目

27

★寿宁县高新材料工业园区基础配套设施一期工程项目

28

寿宁县南阳屠宰场及配套设施项目

29

★寿宁县食用菌全产业链发展项目(一期)

30

宁德锆镁新材料产业园建设项目

31

福安青拓实业股份1780mm热连轧及配套扩建项目(宁德盈德40000Nm3/h空分扩建项目)

32

福安10万吨/年资源综合利用钢铁高温炉衬材料智能生产线扩建项目

33

★福安青拓现代装备制造及重工配套项目

34

★福安青磊年产16万吨炉外精炼用耐火材料项目

35

福安天铭年产120000套新能源汽车电箱下箱体项目

36

★福安市友臣食品产业园项目

37

★福安青拓不锈钢中厚板项目

38

★宁德鼎信再生资源年加工200万吨废钢建设项目

39

★福安市安全节能环保内河、江海联运及沿海船舶开发制造项目

40

★宁德长盈新能源电芯结构件项目(三期)

41

★宁德福安市中南高科越利福安智慧健康产业园一号园项目

42

★福安市溪北洋高新医疗器械工业标准化厂房建设项目

43

★福安青拓矿卡及总成部件项目

44

★福安震裕年产3.6亿件新能源汽车锂电池壳体项目

45

★福安经济开发区高端制造产业园项目

46

★福安宏旺年增130万吨不锈钢冷轧扩建项目

47

中晟不锈钢制造厂房建设项目

48

纽斯达金属钢管与金属管道配件生产线项目

49

柘荣高新技术产业园区基础设施建设项目

50

宁德闽参现代化中药生产基地项目

51

★柘荣力捷迅长效缓控释注射剂研发平台建设项目

52

华南不锈钢钢管生产线项目

53

金鸿年产24000吨不锈钢无缝钢管生产线建设项目

54

★柘荣县砚山洋山海协作示范园硋窑下综合服务片区基础设施建设项目

55

★福建柘荣张小泉智能制造项目

56

柘荣县太子参小微园基础配套设施项目

57

★柘荣经济开发区生物医药基地基础配套设施项目(二期)

58

★福鼎市佳阳新能源产业园区基础提升改造项目

59

★福鼎锰元新材料有限公司锰基电池材料生产

60

★福鼎市龙安及店下项目集中区综合提升改造项目

61

★福鼎财金新材料年产30万吨锂离子电池电解液生产项目

62

福鼎白茶之乡茶文化生态科技园建设项目

63

福鼎通用设备产业小微园项目

64

★中国贡眉之乡茶产业加工园区建设项目(宁德)

65

★福鼎市凯欣年产30万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池拆解回收项目

66

★福鼎食品谷产业园项目

67

★宁德邦普项目二期(宁德邦普废旧锂电池循环再生新材料产业化项目)

68

福鼎市贯岭农产品加工产业园区项目

69

★福鼎时代锂离子电池生产基地四期、五期项目

70

★福鼎市汽摩配产业园建设项目

71

福鼎白琳石材工业园区基础设施配套工程包项目

72

★福鼎市锂电新能源产业园配套工程

73

★福鼎市江边电商直播物流产业园基础设施建设项目

74

霞浦邦德年产3180万米超纤合成革生产线建设项目

75

天福观光工厂项目

76

霞浦县盐田工业园区配套设施建设项目

77

恒汽新能源汽车配套部件生产线项目

78

★霞浦福宁浦年产10000吨胶原蛋白肽新建项目

79

★霞浦海洋产业园基础设施建设项目

80

霞浦县牙城镇工业集中区基础设施提升工程项目

81

★霞浦新能源产业园区及配套设施项目

82

★霞浦县绿色建筑科技产业基地建设项目(一期)

83

★聚能力创(宁德)动力电池结构件及新材料项目

84

★宁德安发科研创新总部暨安发本草生命健康创新研究苑建设项目

85

宁德德京新型智能电力系统项目

86

★宁德壹连新能源电连接组件生产建设项目

87

宁德东侨锂电智能制造配套产业园项目

88

★宁德厦钨7万吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目

89

米颉新能源特种汽车研发制造扩建项目

90

★宁德东侨新能源产业园项目二期

91

★宁德时代工程中心项目(三期)

92

宁德时代工程中心扩建项目

93

★宁德时代创新实验室建设项目(一期)

(二)交通项目(15个)

94

★国道G228线宁德段公路工程

95

☆沈海高速罗宁段新增车里湾互通工程

96

☆G1514宁德至上饶国家高速公路福建省霞浦至福安段项目

97

☆G7021宁德至武汉国家高速公路福建省宁德至古田段项目

98

通信基础网络工程项目

99

宁德火车站综合枢纽项目

100

★福州港三都澳港区漳湾作业区18~20号泊位工程

101

★国道G237线宁东高速八都互通至衢宁铁路蕉城站段公路工程

102

国道G235线古田县天宫岭至高头岭段公路工程

103

周宁县农村公路防台灾后重建工程

104

寿宁县农村道路建设改造项目

105

★国道G104线福安罗江大留至甘棠观里段公路提升改造工程

106

★福州港白马港区坪岗作业区4#、5#泊位工程

107

☆甬莞高速(宁波-东莞)改扩建增设沙埕互通及连接线工程

108

霞浦东冲半岛外海道路工程

(三)能源项目(12个)

109

2024年宁德市10千伏配电网改造升级工程项目

110

2023年宁德市110千伏及以上主干电网项目

111

2024年宁德市110千伏及以上主干电网项目

112

☆福建古田溪混合式抽水蓄能电站项目

113

福安市青拓集团140MW综合智慧能源项目

114

福安天然气门站储存气化站项目

115

柘荣县管道天然气工程(乍洋乡至荣兴特钢段)

116

★中广核宁德核电温排区200MW海上光伏项目

117

☆宁德霞浦核电基地项目

118

☆宁德霞浦海上风电场B区项目

119

★华能霞浦核电基地厂外综合配套工程

120

★国网时代福建吉瓦级宁德霞浦储能工程

(四)城乡建设与生态环保项目(38个)

121

★宁德市蕉城、东侨片区污水提质增效工程(一、二期)

122

宁德市金漳路(东侨路至招贤路段)道路工程

123

★宁德市中心城区环卫综合处置项目

124

宁德蕉城中心城区智慧停车及基础设施建设项目

125

★宁德车里湾蚶岐安居工程

126

飞鸾城镇综合污水处理厂项目

127

★宁德六都片区保障性租赁住房项目

128

古田县城东片区老旧小区改造

129

古田县城乡生活污水提升治理工程

130

★古田县乡镇排水工程

131

屏南县应急成品粮油储备库建设项目

132

屏南县城市基础设施品质提升PPP项目

133

周宁县浦源镇集镇老旧小区改造及周边基础配套设施建设项目

134

寿宁县城区坑底桥片区停车场及配套设施建设项目

135

寿宁县老旧小区及周边基础设施改造项目

136

★寿宁县生活污水治理建设项目

137

★寿宁县新城污水处理厂及配套管网工程

138

福安市农村生活污水治理项目

139

福安青拓镍业二号路隧道项目

140

福安市智慧停车泊位项目

141

福安市大洋片区路网工程

142

福安市阳头街道阳上社区栖云路北侧片区棚户区改造项目一期

143

福安市城区重点公园改造提升项目

144

柘荣县城镇生活污水处理提升工程

145

★柘荣县老城区排水管网改造工程项目

146

柘荣县富源工业区乍洋产业园路网工程

147

福鼎市锂电公馆(福鼎市人才房项目)

148

霞浦县乡镇污水处理提升改造工程

149

霞浦县松港街道后港村老旧城区棚户区(保障性安居工程)改造项目

150

霞浦县牙城镇后山片区老旧小区改造提升项目

151

霞浦生活垃圾焚烧发电建设项目

152

霞浦县牙城、崇儒、柏洋污水厂处理厂及配套管网工程项目

153

霞浦县城乡智慧停车场项目

154

霞浦县空海大道(站前路至六一七路)道路工程项目

155

★霞浦县垃圾焚烧发电配套设施项目

156

★霞浦县福宁湾滨海新城及基础设施项目

157

★宁德东侨租赁住房

158

★宁德北部新区产业园配套服务中心

(五)社会事业项目(34个)

159

宁德市融媒文化交流中心建设项目

160

宁德市市级城市公益性公墓项目

161

宁德市民族中学新校区(高中部)项目

162

宁德市疾病预防控制中心异地迁建暨卫生应急核心能力建设项目

163

★宁德市医院传染病房及附属设施项目(宁德市医院迁建(三期)工程)

164

宁德职业中专学校分校建设项目

165

蕉城区学前教育建设项目

166

宁德市第五中学新校区三期工程

167

蕉城中学东校区建设项目

168

蕉城区实验小学东校区建设项目

169

宁德市蕉城区医疗卫生补短板项目

170

★屏南县职业教育园配套设施项目

171

★屏南县中医院整体搬迁建设项目(一期)

172

★屏南县总医院扩容提升改造建设项目

173

寿宁县学前教育工程包项目

174

★福安职业技术学校穆阳校区

175

★福安湾坞中学新校区建设项目

176

★福安市老区中学新校区

177

福安市文体训练基地项目

178

柘荣县医院异地新建项目传染楼建设项目

179

柘荣县文化艺术中心建设项目

180

★柘荣职业技术学校迁建项目

181

★福鼎市理工职业学校项目

182

★福鼎市职成教中心实训基地二期工程

183

福鼎市城乡医疗卫生建设项目

184

福鼎市医院百胜新院区二期工程

185

霞浦县第六中学迁建(初中部)项目

186

霞浦县民族中学迁建项目

187

新能源产业园东侨经济技术开发区第四中学(高中)项目

188

东侨经济技术开发区第三实验幼儿园项目

189

★东侨经济技术开发区文化体育馆项目

190

★宁德东侨开发区医院项目

191

东侨经济技术开发区第三中学

192

东侨经济技术开发区第二中学项目

(六)服务业项目36个

193

宁德临港产业综合物流园

194

宁德(漳湾)临港工业区物流仓储综合服务项目

195

★宁德市水陆联运中心工程

196

宁德盛丰智慧物流中心项目

197

宁德市南阳实业南阳农产品商贸中心项目

198

世林广场(商业及商业综合体)

199

★古田县环翠屏湖文旅经济带基础设施提升一期项目

200

★福建古田临水文旅提升工程项目

201

★古田县食用菌文化旅游配套设施项目

202

屏南仙山牧场至白水洋(岩后)红色精品旅游带建设项目

203

屏南县漈下等景区配套基础设施提升改造建设项目

204

智慧屏南(一期)工程建设项目

205

周宁县全域旅游基础设施提升项目(二期)

206

周宁县冷链物流仓储配送中心项目

207

周宁县狮城特色农产品交易中心

208

“数字周宁”智慧城市能力建设项目

209

★福安青拓国际仓储项目

210

★福安市中国红茶数字交易中心

211

柘荣县万荣广场建设项目

212

凯晟综合商业楼建设项目

213

柘荣县东狮山风景名胜区旅游基础设施提升项目

214

柘荣鸳鸯草场旅游开发项目

215

★福鼎市嵛山镇整镇综合提升项目

216

福鼎市太姥山文化旅游基础配套项目

217

福建羽润环湾置业酒店项目

218

福鼎市沙埕港冷链物流项目

219

★福鼎市农产品物流集散中心项目

220

锦福八号广场项目

221

霞浦城乡融合产业发展示范园项目一期

222

霞浦龙首山风景区山地步道景观工程

223

霞浦野湾文旅开发项目

224

宁德市霞浦县海岛乡马刺岛旅游开发项目

225

★宁德时进新能源技术服务检测认证项目

226

金禾广场项目

227

诚至大厦项目

228

★宁德市东侨广场项目

(七)农林水利项目(29个)

229

★宁德市中心城区湖库连通水资源优化配置工程

230

国家级大黄鱼原种场改扩建项目

231

★宁德三都澳海上牧场开发建设项目

232

蕉城区城乡供水一体化(一期)

233

宁德市蕉城区飞鸾片区城乡供水一体化工程

234

★闽江流域(古田段)防洪工程

235

★古田县城乡供水一体化项目

236

屏南县城乡供水一体化(二期)工程

237

★屏南县城乡供水一体化(一期)工程

238

屏南县应急备用水源龙虎岔水库引水工程项目

239

屏南县农田提效改造项目

240

屏南县农村产业融合发展(一期)建设项目

241

★周宁县城乡供水一体化项目一期工程

242

寿宁县黄精全产业链发展项目

243

寿宁县水系连通及水美乡村建设项目

244

★寿宁县城乡供水一体化(一期)项目

245

寿宁县国家农村产业融合发展示范园

246

★福安市城乡供水一体化项目一期工程

247

福安市茜洋水库工程

248

★福安市穆阳溪引水一期工程

249

★福安市溪尾水库工程

250

★福安市城区供水工程

251

柘荣县芒种农林农文旅综合项目

252

★2023年福建宁德海洋生态保护修复工程

253

★福鼎市城乡供水一体化二期工程

254

★福鼎市管阳溪跨流域引水工程溪头水库

255

★霞浦县田螺岗水库工程

256

★霞浦县城乡供水一体化项目

257

东湖清淤整治工程

二、预备项目(62个)

(一)工业项目(19个)

1

宁德循环经济产业园区

2

宁德蕉城小微物流产业园及配套基础设施项目

3

蕉城区石后锂电工业园区(二期)项目

4

★宁德星云储能系统及电池关键部件制造和检测中心项目

5

周宁县返乡创业园基础设施(一期)建设项目

6

周宁县七步镇梨坪园区智能井盖项目

7

★周宁县不锈钢深加工产业园基础设施项目(二期)

8

★寿宁县高新材料产业园综合能源站项目

9

福建海诚药业有限公司中药饮片生产线建设项目

10

严孚大健康医疗器械产业园项目

11

★福鼎市核电产业园一期(斗门头片区)项目

12

★福鼎泰甫新能源汽车PACK箱体生产线及配套物流仓储项目

13

福鼎奥丰环保锂电可循环利用材料中转仓项目

14

★霞浦县大宗特色水产品产业园(经开区)标准化厂房项目

15

霞浦富轹海洋经济产业园项目

16

★宁德东侨星光中科智能制造产业园(一期)

17

★宁德市东侨北部新区标准厂房项目(南区)

18

东侨新能源净菜加工中心项目

19

★宁德市东侨门下污水处理厂项目

(二)交通项目(8个)

20

☆沈海高速宁德段扩容工程项目

21

☆京台通道支线延平至闽侯高速公路(古田黄田至闽侯鸿尾段)与泮洋至水口高速公路项目(宁德段)

22

★宁德漳湾港铁路专用线项目

23

☆新建温州至福州高铁项目

24

湾坞半岛北环路贯通工程青拓大道至赤沙隧道段项目(含单洞隧道)

25

★国道G104线福安城南程家垅至赛岐赛里段公路工程

26

省道201(联七线)路亭(霞浦界)至柘荣城关段公路(路亭至鸳鸯头叉口段)

27

霞浦县乡村振兴“四好”农村路(一期)项目

(三)能源项目(5个)

28

★中广核宁德核电温排区390MW海上光伏项目二期

29

☆宁德核电5、6号机组项目

30

★宁德深水A区海上风电场项目

31

福建华电霞浦浮鹰岛海水抽蓄项目

32

☆华能霞浦核电项目压水堆一期工程

(四)城乡建设与生态环保项目(6个)

33

★屏南县城区污水管网提升改造建设项目

34

周宁县城市停车场(一期)项目

35

福安市城镇环境卫生垃圾处理工程(垃圾处理中心)

36

柘荣县城乡垃圾综合处理一体化建设项目

37

霞浦县9个乡镇污水处理厂及配套管网工程

38

东侨社区服务中心

(五)社会事业项目(7个)

39

宁德北部新区实验学校项目

40

宁德信辉熙雍山庄康养院项目

41

法国开发署贷款宁德市建设自然与文化遗产保护和合理利用示范项目

42

福安职业技术学校三贤校区项目

43

福安市疾控中心搬迁项目

44

霞浦县社区居家养老总部建设项目

45

霞浦县妇幼保健院新建项目

(六)服务业项目(11个)

46

凤凰山景区零碳登山旅游步道建设项目

47

★周宁县不锈钢产业园配套设施(检测检验中心)项目

48

寿宁县银山花田旅游区改造提升项目

49

福安智能商贸城项目

50

★中国(宁德·福安)不锈钢国际交易中心项目

51

★福鼎市世界白茶中心建设项目

52

福鼎市鼎白茶文化研究中心项目

53

霞浦天成海景项目

54

霞浦县下岐山摄影艺术小镇项目

55

霞浦(高罗)山海田园国际滨海度假区项目(一期)

56

宁德时代创新实验室超算中心项目

(七)农林水利项目(6个)

57

★福建上白石水利枢纽工程项目

58

三都澳经济开发区基础设施建设项目

59

宁德海洋生命智能孵化中心项目

60

寿宁县城乡供水一体化(二期)项目

61

★赛江流域防洪六期寿宁县防洪工程

62

★福建省福鼎市秦屿镇潘(番)岐头围垦工程

项目名称前带★的为市管省重点项目,带☆的为省管省重点项目

#每日生活记录#

雷克萨斯 F-Day富士赛道体验

[XCAR 试驾 原创]

“......再一次,强大的横向G值撕扯着我的脸,纵使有安全带的限制和左腿的支撑,身体依然强大的惯性抛向一侧。在算不上宽敞的驾驶舱里,与排气声浪一同颤栗的除了皮革、金属、碳纤维之外,还有我的肺里的空气……”

五月末的静冈县,温润的暖湿气团似乎特别热衷于在蜿蜒的山间徘徊。翻滚叠嶂的云层看上去和历史记录中1976年詹姆斯·亨特(James Hunt)与尼基·劳达(Niki Lauda)对决一样浓密,谁也不知道几分钟后会不会有一场暴雨突然而至,唯一可以确定的就是,富士赛道已经近在眼前。

雷克萨斯温文尔雅的君子形象,透过数十年的市场表现似乎早已植根于人们心中。单就我个人而言,从小到大家中亲朋驾驶的LS、ES车系也都给我留下了克制、优雅的印象。不过,此次受邀来到富士赛道,雷克萨斯的目的却是为了彻底颠覆我脑海中的固有印象。

提及雷克萨斯F品牌,对于车迷而言其实早已算不上陌生。但若要问及F所蕴含的魅力与积淀,这个年轻的运动子品牌在车迷心目中的号召力,相比于奔驰AMG、宝马M乃至奥迪RS显然都存有一定的落差。坦率来讲,F品牌的新锐背景对于雷克萨斯来说是品牌力方面的劣势。但若换个角度看待,这也许又能称得上一种优势——充满无限“可能性”的优势。

每每提及AMG、M或者RS。作为车迷,脑海中往往会浮现出固有的品牌概念,这样的固有概念强化了品牌性格,也从某些方面禁锢了它。任何与经典设计相背离的创新于尝试,都会造成客户群的诟病,甚至掀起争议的波澜。而雷克萨斯F作为一股新生力量,则不存在任何禁锢,也正因如此,设计师才能以抛开禁忌,以最纯粹的让理念得以展现。在这一理念的驱动下,所产生的现代汽车工程学结晶就是——雷克萨斯LF A。

立于雷克萨斯F家族顶峰的存在——雷克萨斯LF A试乘体验

雷克萨斯LF A的自诞生之日起,就笼罩在全球汽车媒体与车迷所营造出的光环之中。关于它的报道与种种传说甚至在2012年末,限量500台的LF A销售终了之后也未曾间断过。“LFA的精神将成为每个雷克萨斯爱好者的骄傲所在”这句话,似乎真的在LF A身上得到了应验。

对于国内车迷而言,虽然发达的现代互联网能够第一时间将LF A的第一手资讯呈现于车迷面前,但能够置身其中进行零距离的体验的机会除极少数拥有它的车主以外,恐怕并不算多。那么各位不妨跟随笔者的镜头,暂且摘掉LF A的光环,来近距离的感受一下LF A在赛道上的身影。

2000年,曾参与开发丰田赛利卡(Celica)的工程师棚桥晴彦和首席试车手成濑弘,在雷克萨斯内部召集了一群顶尖的工程团队,秘密展开了“究极国产超跑”研发计划,从一开始就将目标定为创造前所未有的感官体验。

代号为1LR-GUE的4.8L V10自然吸气发动机,由雷克萨斯与雅马哈合作完成。位于德国科隆的TMG(Toyota Motorsports Group GmbH)负责该机型的基础设计(之后又投入到LF A这台专属发动机的镁合金汽缸盖制造工作中)。这台汲取了F1设计精要,缸径冲程分别为88.0×79.0mm,汽缸夹角72°,压缩比12:1。

1LR-GUE能够在8700rpm时,输出 560Ps的最大功率,并在6800rpm时提供480Nm峰值扭矩。0-100km/h加速时间仅需3.7秒,极速可达325km/h。

我想关于“LF A从怠速状态到转速升至9000转/分,仅需要0.6秒,以至于传统机械式仪表的速度跟不上发动机转速攀升”的传说,想必每个车迷都有耳闻。然而只有置身于疾驰于富士山脚下的的LF A驾驶舱内,你才能够多少参透这块由335片碳纤维以百分之一毫米精度拼装出的液晶仪表出现在这里的目的。

由爱信提供的6速ASG(Automated Sequential Gearbox,自动序列式变速箱)变速箱乃是基于可根据赛道与日常驾驶状态间切换、长时间连续激烈驾驶时的可靠性以及尽量小的体积和重量三点进行开发,驱动桥结构的一部分并被安装在后桥上方,由一根刚性扭矩管相连。与一般意义上的传动轴所采用的结构不同,LF A的这跟扭矩管采用实心圆柱钢材,通过内径切削工法加工而来,为换取强度与重量的点滴优势,完全没有考虑工艺成本。

特别值得一提的是,与大多数人所熟知的50:50是高性能超跑的最佳重量分配比不同,雷克萨斯的工程师坚信能让车辆的动态潜能得到充分挖掘与发挥的重量比才算是最理想的比例。因而,LF A在研发阶段便以48:52这一重量分配比例作为开发目标。

2005年LF-A概念车抛弃铝合金车体,重新设计研发碳纤维车身的过时想必也有着不亚于液晶仪表盘的知名度,而此次“任性”行径的结果,则是能够将碳纤维织成厚度不一的管状的雷克萨斯“织布机”的诞生。得益于新技术的运用,LF A除了使用铝合金支架支撑发动机及悬架外,65%的底盘构造均使用碳纤维增强复合材料。即便如此,由于过于复杂的工艺与严苛的质检标准,LF A的碳纤维车身生产速度也被限定在每天1台的水准。

在赛道的体验环节,负责担任车手的是作为史上最年轻的赛手取得JAF国际限定A执照的平川亮。虽然年轻,比赛经验却十分丰富,曾经在Super GT500组别屡次折桂。

实际搭乘LF A的体验非常特别,虽然早就对3000rpm之后,1LR-GUE发动机展现出的“天使咆哮”有所耳闻,但随着LF A弹射着离开Pit房,瞬间充盈耳畔的高频发动机声浪还是带给我宛如置身F1之中的幻觉(当然是幻觉啦!F1怎么会有正副驾驶之分!)。

随着转速的起落,声浪的音频也随之起伏,厚实的高频音阶刺激着肾上腺素和多巴胺的大量分泌,指尖也随着车速的提高渗出细密的汗水。当LF A紧咬着地面冲入富士赛道的1号弯角,我的大脑在强大的制动力压迫下,还有余力隐约回忆起雷克萨斯的F徽记似乎就是起源于此。随着平川君手中方向盘的转动,强大的横向G值从右侧袭来,桶形座椅的左侧翼边紧紧支撑着身体的重量,还没等我回过神,通过APEX点的LF A已经投入到新一轮的加速之中。

可口可乐(Coca-Cola)、100R、发夹(HairPin)、300R、邓禄普(Dunlop)、Netz,曾经在赛车游戏Gran Turismo中跑过数百遍的弯道是如此熟悉,却又陌生得吓人。透过显示屏和力反馈方向盘所呈现出的富士赛道,不会带来超过2G的横向过载;杜比7.1声道的音响,也无法还原10枚活塞疯狂搅拌空气的激荡;更不用说轮胎与地面摩擦、滑动的细微振动,带来的无法忽视的存在感。

随着潮湿的柏油在LF A车窗中转瞬即逝,著名的松下(Panasonic)弯已经近在咫尺。松下弯是富士赛道改造后,进入1475m直道前的最后一个弯角,为了争取更高的直线尾速,平川君从Netz弯除外就紧贴着外侧弯道,从左侧露肩部分刚刚结束,平川君就已经调整方向冲入最后的直道。再一次,强大的横向G值撕扯着我的脸,纵使有安全带的限制和左腿的支撑,身体依然强大的惯性抛向一侧。在算不上宽敞的驾驶舱里,与排气的啸叫声一同颤栗的除了皮革、金属、碳纤维之外,还有我的肺里的空气。

LF A在富士赛道直道部分的表现,很可能是迄今为止我在地面高度的最快移动速度(高铁不计入此列),强大的加速能力与接近300km/h的时速带来的感官冲击却和想象迥然不同,奇异的安定感与不断攀升的时速带来的的违和感让人有些“跳脱”,不知为何此刻的我,脑海中浮现的既不是极速运动带来的压迫感,也不是平川君令人嫉妒的帅气面容,而是LF A的生父,棚桥晴彦先生那张无论何时都透着心满意足表情的脸。

立于雷克萨斯F家族顶峰的存在:LF A

兼顾通勤与赛道行驶的解决方案——雷克萨斯RC F赛道试驾

相较于国内凤毛麟角的LF A,RC家族与国内车迷的距离显然要近得多。虽然前不久刚刚登陆国内市场的RC200t和担纲旗舰的RC F在市场占有率方面与欧洲对手相比还有这不小的差距,但急功近利的营销手段似乎一向不是雷克萨斯所追求的方式。

在赛道中思考市场表现似乎显得有些不合时宜,因此收起思绪着眼于赛道才是正事。回想此前的测试工作中,我随与RC F已经有过一段时间的接触,不过相对于北京地区拥堵的公路和不算宽敞的试驾场地,显然在F品牌的发源地——富士赛道才是最能领悟其魅力的所在。

坐进驾驶席,一种久违的亲近感立刻将我包裹起来,与同仁们一起和RC F共同度过的工作时光历历在目,耳畔回荡的发动机声浪和发车信号旗却将我拉回现实。随着发车旗号挥舞,RC F沿着限速60km/h的维修区驶出,配备了主动声音控制系统(ASC)的RC F即便在“SPORTS S+”模式下也依然保持了相对克制的排气声浪,不过驶出维修区的瞬间,随着全开的节气门,RC F的本性得到了尽情的释放。

高亢质密的声线,是F家族承袭自LF A最具魅力的识别特征。不过有别于LF A那种具有强烈穿透力的尖利嘶鸣,RC F的声浪在赛道更显宽厚舒展。如果用更更感性的方式去描述,将LF A的声浪比作修长锐利的西洋刺剑,那么RC F的声浪给人留下的印象,则更类似于拥有挺括猪首切先的日本刀。

代号2UR-GSE的5.0L V8发动机但就进气量来说,甚至比LF A的4.8L V10还要充沛。16个进气门吸入裹挟着潮湿的空气的混合气体,可以爆发出447Ps的最大功率和530Nm的峰值扭矩。作为全球最先投入量产序列的8速自动变速箱,爱信AA80E几乎可以代表当代自动变速器的最高水平,而“特供”F家族的AA80E更在此基础上追加运动直接换挡装置(SPDS),让AA80E的换挡执行速度从350毫秒缩短到100毫秒。

在车辆动态综合管理系统系统(VDIM)与扭矩主动分配差速系统(TVD)的帮助下,RC F可以在激烈的赛道驾驶环境下,依然保持精致稳定和易于上手的特质。一般的大马力前置后驱车型,在有落差的弯道中,驾驶者不但要特别留意出弯时油门开度对后轮抓地力造成的影响,还要小心的感受车辆整体的滑移对方向盘进行修正。

RC F的电子控制单元以及高精度电控执行机构能够以高达100次/s的频率进行计算和作动,保扭矩在两个后轮间实时进行最优分配,让我这样的“新手”也能够在100R这样的超高速弯道中,尝试用油门控制转向与车体滑动这样的“高阶”驾驶技巧。

依靠TVD的赛道(TRACK)模式,甚至可以在最后的松下弯,尝试更早的切入弯心(Early Apex走线)提前制动,只要掌握好“慢进快出”的大原则,剩下需要你做的就是控制好方形盘和油门全开,这样RC F就会沿着预想中的中性行驶线在赛道上划出甚至不逊于专业车手的行驶轨迹。而诸如悬挂的压缩、避振机阻尼、车轮的卡姆圆乃至重心的调整等一系列需要饭田章、平川亮这样职业级赛车手去考虑的问题,你都可以放心的交给VDIM和TVD去处理,让自己解脱出来享受驾驶的乐趣。

兼顾通勤与赛道行驶的解决方案:RC F

中大型运动轿车的本色——雷克萨斯GS F

现行雷克萨斯F家族中唯一的四门车款,GS F的身份显得颇为与众不同。四门布局虽与F家族的滥觞IS F相似,但基于中大型豪华轿车GS开发的车体显然是F家族中最“魁梧”的存在。虽然在设计上,GS F有着和GS相似度颇高的整体布局,但是无论是在空力套件的功能性亦或是视觉感官的运动感上,GS F都保持了F家族特有的识别特征。

与RC F一脉相承的动力总成,让GS F拥有了凌驾标准GS车型的动力储备。不过真正令我感到好奇的,则是其在操控方面的素质是否能撑起翼子板上的F徽记。毕竟在不少国人的意识中,每每提及雷克萨斯GS,其优质的行驶感、细致的工艺和一点儿也不“亲民”的定价才是占据人们大半谈话时间要素,而运动和操控之类的话题,出了一部分改装爱好者以外,似乎没有人会将其与GS联想起来。

GS F的体验环节分为两部分,金卡纳计时赛和漂移驾驶。而负责这两个环节的教官是织户学和谷口信辉,与其说他俩是职业场地赛车选手,不如说是改装和漂移运动的人气明星来得更加准确。

金卡纳赛道包含了加速制动、中低速组合弯道、绕桩与紧急变线等一系列环节,路线流程不算长,但也足矣一窥GS F在悬挂系统调教的水准。加速与制动的环节自不必说,2UR-GSE发动机配合Brembo提供的制动系统可以让驾驶者将全部的精力投入到制动时机的选择上。

在连续的中低速弯道和紧急变线项目,GS F的方向盘指向清晰,后轮的循迹表现丝毫没有一般中大型车拖泥带水的粘滞感,绕桩时的侧倾也得到了良好的抑制。当然,雷克萨斯对于侧倾抑制的方式并不是像街道改装车那样,通过直接地增加弹簧K值、提升避振机阻尼以牺牲日常行驶的舒适型去换取,而是通过车辆动态综合管理系统(VDIM)与扭矩主动分配差速系统(TVD)的协作,通过轮间动力分配与避振机阻尼的调整,对转向时的侧倾与循迹性进行改善。换言之,在不需要额外支撑性的路况下,GS F也依旧能保持GS引以为傲的优雅行驶质感。

如果说,GS F在金卡纳中拥有灵巧的表现,是VDIM与TVD等一系列高技术电子单元的功劳,那么在关闭全部辅助系统的漂移驾驶体验环节,GS F所展现的就是F家族不掺杂任何修饰的本真一面。

......然而,一切并不如想象的那么美好,2UR-GSE强大而躁动的扭矩在摆脱了束缚后,远没有想象中的易于上手。经过短暂的熟悉,少许掌握发动机秉性的我虽然也可以装模作样的作出并不好看的漂移动作,然而想要像二位教官那样对车辆行驶轨迹进行理想化的控制,显然还需要更多的努力和天赋。

编辑点评:

客观来讲,不论在国际上还是国内消费者眼中,雷克萨斯F品牌,相对于欧洲豪华车厂的性能子品牌,在影响力方面显然还有很长的路要走。但这个成长与积淀的过程,是每一家历史悠久的品牌都必须经历的。

雷克萨斯F品牌是雷克萨斯基于豪华概念的理解上,融入其独特东方哲思的运动化表达,对所谓豪华运动车的概念,有着与欧洲对手截然不同的诠释。

品牌成长的过程中所面临的抉择与挑战,以车迷的视角看是很难觉察的,因为他们看到的往往只是辉煌的成就和传奇的历史,而这两者的达成,需要的不仅仅是优秀的产品,更需要独特的文化内核以及在不断变化的市场环境中锲而不舍的坚持。

中大型运动轿车的本色:GS F

马后炮:CAS今年玩什么|越改越快

每年China Auto Salon(CAS)举办,上海汽车会展中心都会成为汽车个性化的聚集地。厂家、店家、玩家齐聚一堂,多角度呈现汽车改装的魅力。

琳琅满目的参展商,不仅有馆内的静态展示,还有馆外漂移表演等现场秀。

86和GTR作为前些年改装展的重头戏,现如今虽然热度有所消退,但能见度依然不低。两台Greddy的厂车在显眼的Endless展台,JDM的既视感油然而生。

加装了Bensopra宽体包围的战神,想在街上看见还是很难的。

Endless Mono刹车套件,很多Endless粉的终极梦想。

日本性能改装的另一大厂牌HKS,想必多少知道点改装的朋友都听过或是见过。本次携86厂车前来,关注HKS或是谷口信辉的小伙伴们都可以现场目睹这台赛车的诸多细节。

GTR引擎以及进排气展示,完整剖析了战神的动力单元。

那个动不动就需要强化活塞连杆的时代似乎一去不复返了。现如今玩欧系车的玩家居多,动力改装也多以刷ECU解决,这些勘称艺术品的引擎腹内件亮相的机会自然而然就少了。实际上引擎腹内强化仍是不少动力改装的必经之路,所谓酿大杀器也。

要数疯狂,还得是老美改车。AMS就是这么一个厂家,拥有世界零四加速赛前三快的GTR。这次由他们的中国代理展出一台双涡轮R8,马力直逼轮上900匹。

改装后的R8机舱,这个很碳纤!

同样是AMS的怪兽级动力总成,GTR的强化引擎,支持轮上1000匹马力输出。

轮毂一直是很多改装玩家的第一步,而BBS也是很多玩家改轮毂的第一步。

BBS用实物展示了锻造轮毂从坯料到成品的过程,很多有经验的玩家都驻足于此,品味与当年自己想象的不同。

铝坯经过第一次锻压之后,款式已经确定,哈哈。

继续锻压与旋压,轮毂的尺寸规格得以确认。

机加工将多余的部分去掉。

喷砂,改善金属表面的机械性能,例如提高抗疲劳性或是增加与表面涂层的附着力。

成品出炉。

平日里会听到有人说是否选装了碳陶刹车,这次展会上遇到了国产的碳陶刹车产品。

有碳碳复合材料,也有碳陶复合材料,针对不同的用途,拥有不同的摩擦系数以及耐用度。

除了常见的刹车盘之外,厂家还研发了碳材料的刹车片。复合材料不仅高效耐用,成分与工艺的变化也让它具有很好的适应性。

Tein在国内一直活跃在改装和赛事领域,国内建厂之后,相信能提供更深层次的售后服务。为避震的定制及调校做好铺垫。

展台视频展示了Tein避震的生产过程。

全车养护品也是这次展会的热点,尤其是引擎护理方面的产品非常丰富。从清洗剂到添加剂,从液态的到膏状的,玩家们在选择的时候真是得多花些心思,除了产品特性之外,使用方式也得多加注意。

几款新车也预告了近期改装圈的新焦点。这台M2已经武装了Remus排气和FI-R轮圈。

虽然上市没多久,但这台涡轮本田早已掀起了一股改装热潮。不少品牌已经推出了新思域的ECU程序,外观及周边改装件也都陆续丰富起来。

新MX5,继86之后又一个可玩性较高的FR车型。国外已经有很多成熟的改装案例,可惜国内还很难见到这款车。除了拍到的这些,还有福克斯RS,注定也是受到改装爱好者们青睐的车型。

每年观展后都会有很多期待,期待聚会上更漂亮的外观改装作品,期待零四加速赛上更惊喜的冲线时间,期待赛道上更精彩的性能对决。好吧,让我们共同期待!

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