承德门窗生产厂家

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1、记第五届全国道德模范提名奖获得者李志民：诚信美 山楂红2、苏联援建中国的156个项目之钢铁工业部分3、迷信日本冶金领先全世界？中美俄的真实水平超乎你的想象（二）

记第五届全国道德模范提名奖获得者李志民：诚信美 山楂红

□河北日报通讯员 汪瑞华 宋建军

今年48岁的李志民，本是承德市鹰手营子矿区金扇子村的一名普通农民。他以3500元起家，经过26年的努力，愣是把山上无人问津的小小山楂果，研发生产成了100余种产品，销往国内上万家大型商超卖场和亚、欧、美、非十几个国家。2014年，公司实现销售收入1.6亿元，利税总额1900万元，在国内同行业连续10年排名第一。

日前，河北怡达集团董事长李志民获得第五届全国道德模范提名奖。从北京载誉归来，面对人们对他“成功奥秘是什么”的反复追问，李志民回答：“诚信。”

分期付款显诚信

1991年的一天，北京新街口稻香村副食店，挤进来一个衣着朴素的小伙子。他就是李志民。

“我是从乡下来的，我住在望京那块儿，我是卖果丹皮的，你们卖完再给钱就行。”

他的实诚打动了店主，赊销了50箱果丹皮。

此时，距他以注册资金3500元成立果脯厂只有两年时间。

为了打开北京市场，李志民和父亲在望京租了间小库房，每天晚上将当天生产的产品运往北京销售。

诚信是沟通心灵的桥梁，北京多家重点商超的大门被父子俩陆续敲开，果脯厂当年实现销售收入近千万元。

上世纪九十年代初，位于金扇子村203工业区的多家国有企业亟待改制转型，李志民悄然开始了自己的扩张计划。他以分五年付款的方式，开始收购金水饮品联营公司。

每一笔还款他都及时到位，从未逾期。正因为如此，他在当地建立了诚实守信的良好信誉。此后，他又顺利收购了兴隆莽原集团、兴隆山楂集团等7家国有企业。

1994年，河北怡达食品集团有限公司成立，注册资本1亿多元。

履行与果农的保护价收购协议

因为看到小小山楂能挣钱，承德山楂种植面积迅速扩大。到1997年，由于市场供大于求，山楂果的市场价竟然跌到了每公斤一毛钱。

然而，怡达公司此时却没有贪小便宜。为维护果农利益，保护山楂产业健康发展，公司以每公斤六毛多的价格收购周边果农的山楂，给果农吃了定心丸，从而避免了大面积砍树现象的发生。

2012年，又是全国山楂大丰收，产量较上年翻一番，山楂果的市场价跌至每公斤4毛钱。

怡达公司却仍按照之前与果农签订的协议，以每公斤1.2元的保护价收购山楂果。收购上来的1万多吨山楂，多付出了四五百万元的采购成本。

李志民认为，自己只是做了该做的事情。他与多个合作社签下的保护果农利益的协议，其实也为公司签下了产品质量的承诺。

“种植基地只对果树做剪枝、除草处置，从不打药，否则在质量检测中是不会过关的。”兴隆金苹果山楂农民专业合作社理事长张建成说。

现在，怡达公司种植基地面积已达3000余亩，覆盖承德本地及山东等地的4万余户果农。

质量是最大的诚信

以良心做秤砣，李志民把诚信经营融进企业管理的每一细节中。

2003年，李志民提出要打造绿色山楂食品，公司生产的雪山楂、山楂糕、果丹皮、铁山楂、山楂罐头，不再使用食品添加剂。2006年，怡达公司在国内同行业率先建起了1200平方米的冷库，而6年后，国家要求蜜饯行业建冷库的标准才出台。

2008年，国内食品行业各项原辅材料大幅度上涨，白砂糖由每吨3500元涨至8300元，让怡达公司遇到前所未有的挑战。

在公司的一次中层管理会上，有人试探着提出用糖精或甜味剂代替白糖。李志民当即拍案而起：“谁不按公司配料规定砸了公司的牌子，我就砸了谁的饭碗！”

就这样，他们仍按照原来的配料规定生产。由此造成的成本增加，只能通过“开源节流”弥补。

在山楂打浆过程中，行业内通行采用钢化玻璃板，由于是在高温下操作，玻璃板容易爆炸形成小玻璃碴。李志民一直思考如何解决这个问题。一次，他在参加全国烘焙设备展览会时，与上海一家企业老总用金属代替玻璃烘焙的理念碰撞出火花，便委托其研制开发新的打浆设备。经过多年的反复实践，终于实现了用钛镁铝合金替代玻璃。如今，新的设备已经投入使用。仅此一项，公司就投入研发经费500万元。

“质量是最大的诚信。”李志民说，怡达公司从原料配方到生产工艺、从生产加工到工序管理，从成品包装到检验出厂，都把质量管控放在首位。希望通过怡达的不断努力，引领国内山楂产业发展繁荣，让更多人享受山楂食品的绿色与健康。

苏联援建中国的156个项目之钢铁工业部分

1953年，我国开始了轰轰烈烈的第一个五年计划，这一次计划的核心主攻方向就是工业。在一五计划开始之前，国家领导人面对我国工业化严重落后的窘境，并没有灰心丧气，相反他们加紧时间制定详细有序的发展计划，同时不惜花重金积极寻找专业人才，旨在为我国的工业化发展注入强有力的力量。与此同时，我国也积极与苏联进行合作发展，经过协商谈判后，苏联决定大力支持我国发展工业化，而他们将为我国提供诸多必要的援助。

首先就是资金注入，早在五年计划开始之前，苏联就为我国提供了一笔贷款，同时遣派专家到我国参与援助，这些援助几乎都全集中在工业方面，从钢铁到煤炭，从电力到冶金，几乎各个行业都能够看到苏联专家援助的背影，在之后的时间里，苏联继续加大援助力度，据统计，苏联一共为我国援建了156个工业项目，所花费的资金高达上百亿卢布。

我们来看看解放前中国的钢铁产能情况。

据从1896年到1948年的半个多世纪的统计,全中国累计的钢产量只有760万吨（包括机械厂的钢产量在内）。其中达到最高年产量的1943年，也只有92.3万吨，而且绝大部分产量还分布在日本侵占的东北地区。发展概况由于受到战争的影响，1949年全国钢产量只有15.8万吨，居世界第26位。

解放前的鞍钢，由日本帝国主义控制

1952年全国钢产量为135万吨，1983年达到4002万吨，增长了28.6倍，平均每年的递增速度为11.6%。1949～1983年，中国累计产钢5.47亿吨，生铁5.75亿吨，钢材3.87亿吨。

产地分布 钢铁工业的地区分布发生了可喜变化。旧中国的钢铁工业由于被日本帝国主义垄断，主要集中在东北一隅，如1943年东北的钢产量就占全国钢产量的94.5%,分布极不合理。到1952年,沿海各省、市、自治区(未计台湾省)钢产量占全国的比重高达85.8%。

东北地区钢产量占全国的比重达70%。但经过30多年建设,布局已经发生了可喜的变化。1983年，沿海各省、市、自治区钢产量占全国的比重已降到57.3%，东北地区钢产量占全国的比重也降到了25.5%。

我们来看看苏联对华援助的钢铁工业部分（总计铁670万吨，钢636.6万吨，钢材360万吨）：

1、鞍山钢铁公司（现为鞍山钢铁集团）

1957年的鞍山钢铁公司

鞍钢，全称鞍山钢铁集团有限公司，是鞍钢集团最大的区域子公司，始建于1916年，前身是鞍山制铁所和昭和制钢所。

鞍山钢铁成立于1948年12月，是新中国第一个恢复建设的大型钢铁联合企业和最早建成的钢铁生产基地，被誉为“新中国钢铁工业的摇篮”。船舶、国防、汽车、铁路、家电……鞍钢产品在多个领域被广泛纳用，已经成为我国大国重器的钢铁脊梁。

52--56年兴建，铁250万吨，钢320万吨，钢材250万吨。

2、本溪钢铁公司的扩建

日本帝国主义控制下的本溪湖钢铁厂

冶金工业部直属大型国营工业企业，第一个五年计划期间苏联援建的重点工程项目。位于本溪市。前身为始建于1905年的本溪湖煤矿公司，后称本溪煤铁总公司。1948年11月，东北行政委员会接管后改称为本溪煤铁公司。1953年3月，本溪煤铁公司分为本溪矿务局和本溪钢铁公司，本溪钢铁公司成立。1970年4月，国家建委、冶金工业部决定，对本溪钢铁公司进行第二次大规模改造和扩建。

1953年5月15日，中苏两国签订了关于苏联政府援助我国建设156项重大工程的协议，本钢工源厂两座高炉以及附属系列工程位列其中。由此，本钢的第一次大规模技术改造在我国进入大规模经济建设的“一五”建设期间全面铺开。

53--57年兴建，铁110万吨。

本钢广大职工积极响应党和政府实现社会主义工业化的伟大号召，掀起了生产建设的新高潮。工源炼铁厂两座高炉扩建的主要设备从苏联成套引进，炉容从原来的758立方米扩大到920立方米，矿槽和上料系统也进行了改建，两座高炉分别于1956年10月1日和1957年9月1日投产出铁。本钢南芬铁矿结束了半个多世纪的井下开采的历史，建成大型露天机械化开采的矿山。其它附属工程，如南芬选矿厂的恢复与新建工程、新建烧结厂工程、第二焦化厂恢复建设工程、第三发电厂的改建工程、炼钢厂改建工程等，也在大约两年内相继竣工投产，确保了本钢的铁、钢、材等主要产品全面提前完成了国家下达的“一五”生产计划，为新中国的交通、机械制造、国防军工等行业作出了重大贡献。

3、富拉尔基特钢厂

建龙北满特殊钢有限责任公司（简称建龙北满），位于黑龙江省西部美丽的丹顶鹤之乡齐齐哈尔市富拉尔基区，是我国“一五”期间兴建的国家156项重点工程项目中唯一的一座特殊钢制造厂，始建于1952年，1957年11月3日全面建成投产。

53--58年兴建，生产特钢16.6万吨。

北满特钢公司是国家高新技术企业、黑龙江省高品质特殊钢工程技术研究中心，多年来先后有32个产品获省、部、国家优质产品称号。公司先后为我国多个第一提供了关键性合金钢材，填补了我国多项空白，为多个行业的发展做出了巨大贡献。投产几十年来，先后有多位党和国家领导人亲临北满特钢视察，北满特钢以其特殊的贡献和地位曾被敬爱的周总理亲切地誉为祖国的“掌上明珠”。

公司拥有现代化的四位一体短流程生产线、锻钢生产线、轧钢生产线和冷拔热处理生产线；技改项目及新建项目投资18亿元，预计今年完成投资13.5亿元，新建双高线生产项目预计年底投产。

4、吉林铁合金厂钨铁生产部分

中钢吉林铁合金股份有限公司的前身是成立于1953年的吉林铁合金厂。经过半个多世纪的发展，该公司已经稳居中国铁合金行业第一和世界铁合金行业第八强的位置，在国内外业界赢得了越来越高的声誉和信誉。

53--56年兴建，铁合金4.35万吨。

公司曾先后正式生产过56种铁合金产品， 8种主营产品是国内钢铁工业所需的重点产品，其中纯净铁合金技术含量高，领先于国内其他铁合金生产企业；公司开发生产的低磷低碳锰铁、高硅硅锰、致密氮化铬铁被国家科技部、国家经贸委评为国家重点新产品。公司是国内唯一能够大批量生产高硅硅锰产品的铁合金企业，产品在国内具有垄断地位。

5、包头钢铁公司（现为包头钢铁（集团）有限责任公司）

包头钢铁（集团）有限责任公司（简称“包钢集团”、“包钢”）是新中国成立后最早建设的钢铁工业基地之一。1954年开始建设，1959年投产，同年10月，周恩来同志亲临包钢为1号高炉出铁剪彩。以包钢建设为题材的电影《草原晨曲》影响广泛，同名主题曲传唱至今。包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两个上市公司，是我国主要钢轨生产基地之一、品种规格较齐全的无缝钢管生产基地之一、西北地区最大的板材生产基地，是我国稀土工业的发端和最大的稀土科研、生产基地。截至2011年5月末，资产总额848亿元。

56--62年兴建，铁160万吨，钢150万吨。

6、武汉钢铁公司（武汉钢铁联合企业）

武汉钢铁集团公司是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业，于1955年开始建设，1958年9月13日建成投产，是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业。本部厂区坐落在湖北省武汉市东郊、长江南岸，占地面积21.17平方公里。武钢拥有矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及物流、配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备，并联合重组鄂钢、柳钢、昆钢后，成为生产规模近4000万吨的大型企业集团，居世界钢铁行业第四位。

55--62年兴建，铁160万吨，钢150万吨，钢材110万吨。

2016年3月10日上午，武钢集团董事长马国强在人民网的“对话新国企加油十三五”访谈节目中表示，武钢集团正在进行人员分流，将有4万员工不再从事钢铁行业。

2016年8月，武汉钢铁（集团）公司在"2016中国企业500强"中排名第144位。

2016年9月22日，国资委同意宝钢集团与武汉钢铁（集团）实施联合重组。根据公告，宝钢集团有限公司更名为中国宝武钢铁集团有限公司，作为重组后的母公司，武汉钢铁（集团）公司整体无偿划入，成为其全资子公司。

7、承德钒钛厂

承德钒钛的前身成立于1954年,曾名为＂热河钒钛联合工厂＂,是国家一五时期前苏联援建的156项重点工程之一。早在1965年,高钛型钒钛磁铁矿高炉冶炼试验就是在这里取得成功,从而解决了钒钛矿冶炼技术的世界性难题,并在国内推广,这项技术于1979年获得＂国家科技发明一等奖＂,现在仍处于世界领先水平。目前国内广泛使用的火法转炉提钒工艺和技术也发源于此。

55--58年兴建，生产钛镁7000吨，钒铁1000吨。

承德钒钛的主营业务为钒钛低合金钢材、钒系列产品、钛系列产品等产品的技术开发、生产和销售。公司立足钒钛资源综合开发,走钒钛产业化道路,在国内率先研制、开发、生产、供货的含钒新Ⅲ级抗震钢筋,是国家重点推广的建筑钢筋升级换代产品,市场占有率连续四年位居国内首位,广泛应用在国家重点工程。承德钒钛钒产品占国内总产量的26%,钒、钛产品作为现代工业的重要材料,在国际、国内拥有广阔的市场前景。

迷信日本冶金领先全世界？中美俄的真实水平超乎你的想象（二）

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日本冶金辟谣三部曲之二，没看第一部的朋友最好先看完第一部，三部看完没能辟谣成功，欢迎各位打脸。首先网上那些关于日本冶金的文章和视频，普遍都会讲到日本掌握一系列技术专利，拥有众多专家，各国都需要引进日本技术，足以确保日本领先世界几十年，这些说法的来源和准确性都无从考证。

相反，工信部直属的出版社——电子工业出版社出版的《信息化与工业化融合的理论与道路选择》里面的资料显示，日本引进了法国的高炉喷吹重油炼铁技术、奥地利的氧气顶吹转炉炼钢技术、德国的熔钢脱氧技术、美国的连续铸钢技术、美国和前苏联的高温高压炼钢技术等。

由于各类吹捧日本冶金的文章和视频在网上泛滥，以至于很多人觉得神户制钢所造假的产品质量仍然很高。

盲目迷信日本冶金的朋友请看看以下这些明星产品： 1.日本新干线，新干线是全世界第一个投入商业运营的高速铁路系统，是日本的国家名片。

2017年西日本铁路公司的新干线列车，底盘出现龟裂，调查报告结论是底盘框架钢材底面与其他零部件焊接时，钢材上出现的细微裂痕可能是龟裂的起点，钢材厚度低于标准值。为此，新干线制造商日本川崎重工向钢材供应商神户制钢所“索赔”。

日本过去也曾发生过列车车架龟裂，2016年5月东京都板桥区发生的东武铁道脱轨事故中，电车的车架出现了长约18厘米的龟裂。

还有大型集装箱船，三井舒适（MOL Comfort）号是世界第一批采用高张力钢的大型集装箱船，日本首创这种船型以提高船舶的安全性，由三菱重工建造，采用三菱重工和新日铁合作开发的高张力钢。

2013年,该船在也门外海200英里处发生事故，断成两截，成为全球唯一一艘从中间断成两截的集装箱船。

.还有喷气客机，MRJ客机是日本第一款国产喷气客机，是挑战巴航和庞巴迪的希望之星。MRJ项目目前已经被冻结，经历过5次推迟交付，其中有一次的原因是主翼强度不够。

还有盾构机，“伯莎” 盾构机是当时世界上最大直径的盾构机，是日本工程机械的巅峰之作。

美国花费8000万购买日立造船的“伯莎”盾构机，用于挖掘一条3.2公里长的公路隧道。

然而这台盾构机仅掘进300米就坏了，故障原因是保护密封圈的钢筒发生了破损。

本来预计16个月完成项目，因故障问题，4年才挖通隧道，维修费用高达1.43亿美元，比“伯莎”的造价还高，为此，8家保险公司起诉日立造船，以避免支付修理费用。

疑似由于冶金产品质量不过关，导致陆上跑的、海里游的、天上飞的、地里钻的日本装备都出现了问题。 之前说过冶金产品繁多，接下来比较一些有色金属和其他合金。

先说说铍pí 金属和铍合金，铍是最轻的稀有有色金属之一，铍金属产品主要用于军工、科研、工业零部件、航天、医药和通讯，铍合金产品主要用于工业零部件、航天、车用电子、原子能、通讯和电器。

惯性导航系统的陀螺仪结构材料几乎都是铍制的，詹姆斯韦伯太空望远镜的反射镜也是由铍金属制成的。

无论从市场份额来看，还是技术领先度来看，美国万腾荣 Materion公司在铍产业中都具有较大的话语权，是世界上唯一能生产所有铍产品的制造商。

再说说钛材，钛材是现代高新技术领域不可或缺的关键材料。钛材加工难度较高，其中用于航空航天和军工的高端钛材，对产品质量的要求苛刻，必须做到高均匀、高纯净和高稳定。

美国铝业、美国精密铸件公司、美国阿勒格尼技术有限公司、宝鸡钛业股份有限公司、和俄罗斯的阿维斯马钛镁联合企业（VSMPO-AVISMA）公司，占据着全球钛轧材市场50%到60%的份额。

还有俄罗斯阿维斯马钛镁联合企业，是航空领域最大的轧材制品供应商。阿维斯马钛镁联合企业，为美国波音提供钛需求量的40%，为欧洲空客提供钛需求量的60%，为巴西航空提供钛需求量的100%。

再说说铝-锂合金，铝-锂合金是近40多年来发展最快的一种轻量化结构材料，具有低密度、高的弹性模量、比强度、比刚度、疲劳强度、可焊性等特点，用其取代传统高强度铝合金可使结构质量减轻10%～20%，刚度提高15%～20%，铝-锂合金主要用于制造航空航天器。

截至2019年年底，全世界注册的铝-锂合金约60个，其中在美国注册的38个，在俄罗斯注册的约15个，其他国家的约10个。2020年，全世界研发/生产铝-锂合金的国家有7个，生产材料的企业约有15个。美国几乎垄断了工业发达国家铝-锂合金的研发与生产，是铝-锂合金生产的第一大国。

中国有5家可工业化生产铝-锂合金的企业，分别为西南铝业、中创空天新材料、郑州轻研合金科技、江苏豪然喷射成形合金（只生产加工用坯料）、中南大学材料研究院等，2021年中国将超过俄罗斯，跻身世界铝-锂合金生产第二大国。

再说说殷瓦合金，LNG船是世界造船业“皇冠上的明珠”。

作为LNG船最核心的材料——殷瓦合金，又被称作明珠中的明珠。殷瓦合金一公斤售价达十几欧元，一艘LNG船殷瓦合金消耗量，折合人民币五六千万。

2017年，宝钢特钢成功通过法国GTT公司对LNG船用殷瓦合金的认证，成为世界上第二家可供应薄膜型LNG船用殷瓦合金的合格供应商，此前，全世界只有法国殷菲(Imphy)可以生产。

5.再说说锆合金，锆gào 合金是核反应堆堆芯的关键结构材料，作为构成燃料组件的“骨骼”和“皮肤”，锆合金被称为核反应堆的“第一道安全屏障”，对于核电站安全稳定运行起着重要作用，是评价燃料组件研发水平的重要指标之一。

国内核电站燃料组件用锆合金，长期以来被法国M5、俄罗斯E635、美国ZIRLO等高性能锆合金包壳材料占领。我国首个自主的锆合金材料——N36锆合金研制成功，标志着我国打破了国外垄断。

再说说硬质合金，硬质合金作为现代工业基础材料，被誉为“工业牙齿”。

广泛用于制造切削工具、冲压工具、钻具、模具和耐磨零部件，广泛应用于军工、航天航空、机械加工、冶金、石油钻井、矿山工具、电子通讯、建筑等领域。 全球硬质合金产量份额，中国占40%，欧洲占25%，美国占16%。

再说说镁锭和镁合金，镁合金具有良好的轻量性，切削性，减震性，耐冲击性，被广泛应用于交通运输领域，电子工业，医疗领域，军事工业等。 中国镁锭产量占据全球82%的份额，镁合金产量占据全球85%的份额。 中国云海金属约占全球镁合金市场份额的30%以上。

8.再说说连续油管用钢，连续油管是一种单根长度达几千米并可反复弯曲、实现多次塑性变形的新型石油管材。连续油管用钢仅3家企业能够生产，分别为中国武钢、日本企业和法国企业。 武钢连续油管用钢,国内市场占有率100%，广泛应用在中石油、中石化、中海油，并出口俄罗斯、伊朗等国家。

9.再说说齿轮钢，齿轮钢是对可用于加工制造齿轮用合金材料的统称，是新能源风电、轨道交通、机械装备、汽车制造、船舶制造等领域用特种合金材料中，要求较高的关键材料之一。

我国齿轮钢产量排名前六的生产企业分别是：中信泰富特钢集团、河钢石钢、莱钢集团、抚顺特钢、广大特材和承德建龙，六家国内企业合计占据了94%的市场份额，目前只有部分高性能齿轮钢仍需进口。

最后说说电工钢，电工钢也叫硅钢片，是电力、电子和军事工业不可缺少的重要软磁合金，主要用作各种电机、发电机和变压器的铁芯。中国电工钢产量约占全球电工钢总产量的68.54%，生产能力已实现了从低端到中端、再到高端产品的全覆盖，从净进口国成为了净出口国。

从以上的一番比较过后，我没有看到日本冶金领先世界几十年，反倒是暴露出日本冶金的许多缺点和不足。那些毫无事实依据的文章和视频，不能反映冶金行业的真实格局，还刻意抹黑和贬低中美俄，谎言重复一千遍也改变不了真相，但网上假信息太多了，难免会有人信以为真，做出错误判断。购买哪里的冶金产品？学习哪国的冶金技术，应当结合自身的需求，具体问题具体分析，不应该迷信某国有多领先，任何国家都不可能保证每个厂家或教育单位拥有一样的高品质。未完待续，下期出第三部，希望大家一定要看，还是那句话，三部看完没能辟谣成功，欢迎各位打脸，我们下期不见不散。

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