三大件不输同级荣威RX5PLUS动力体验
另据荣威RX5 PLUS产品工程师介绍，这款车型的全框式副车架基于上汽全新SUV架构平台打造，具备比较出色的侧向刚度，能为摆臂提供更好的支撑。同时，该全框式副车架基本连接了所有悬架部件，能够在车辆行驶过程中吸收大部分震动，所以最终传递到车身上的震动微乎其微，这就进一步保证了车内成员驾乘的舒适性。
就荣威RX5 PLUS的整体动态表现而言，其不仅具备1.5T车型罕见的爆发力，还具备更高的燃油经济性以及行驶的稳定性，这样的动态表现即使放在价位更高的合资品牌同级车型中也毫不逊色。由此来看，在一款车较为核心的三大件方面，上汽已然具备了较高的专业水准。
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